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10月9日上午9点,汶河北路。一架无人机从灯杆顶端的停机坪轻盈起飞,开始对周边3公里范围内的道路与市政设施进行巡检。
这根看似普通的灯杆,实则暗藏玄机——集成自动充电、数据回传模块,顶端成了无人机在城市中的“巢”。它从单纯的、默默的夜幕亮化者,成为感知城市的“空中之眼”“观察哨兵”。
眼下在扬州主城区,已有371根智慧灯杆、1953盏路灯正陆续进行数字化升级,它们不仅能智能调光、发布信息,提供便民充电服务,还能协助无人机巡航,如同一双双不眠的眼睛,默默守护城市有序运行。
这一切,离不开背后的“指挥官”——扬州市照明专项监管系统。
“2012年,我国全面推进智慧城市建设,次年扬州入选首批试点城市。从那时起,我们就意识到,路灯照明的新机遇来了。”高邮市委常委、高邮高新区党工委书记马舟介绍,2025年,高邮高新区与扬州大数据集团、苏交科集团携手,研发“智慧灯杆+无人机”协同系统,并成立扬州交科安全科技有限公司负责日常运维。如今,该系统已接入扬州政务网和“城市生命线”大平台,今年所有新上市政照明设施全部联网。
“以前靠人工巡检,效率低,很多隐藏问题发现不了。现在这套系统把巡检效率提升了近10倍,真正实现智慧化管理。”马舟说,目前扬州主城区已建成三处智慧照明示范区,正逐步推广。
“有了这套系统,城市管理就像有了‘中枢神经’。”扬州交科主要负责人朱勇解释道,系统能对每盏灯精准控制,按需调节明暗,节能高效;通过集成摄像头和环境监测设备,实时回传现场实况;借助物联网技术,智能调度洒水车、巡检车等市政车辆作业路线。同时,系统实时监测每盏灯的用电数据,为节能决策提供依据;开放的接口设计,让各类设备即插即用……
这一切的功能叠加,让一根灯杆成长为一种产业生态。
那么,一根智慧灯杆到底“装”了多少东西?尤星源细数道:“从5G微基站、液晶信息屏,到PM2.5监测仪、监控摄像头,再到新能源汽车充电桩、无人机停机坪……林林总总,接近50个功能模块。路灯发展到今天,早已不只是灯,而是一个集多种功能于一身的基础平台。”
过去一根灯杆,成本高、利润薄。如今,一根智慧灯杆集成了众多零部件和新功能,价格上去了,利润也水涨船高。同样,因为有产品、有系统、有服务,高邮高新区路灯照明企业在外参与投标工程项目的底气更足了。
从东部沿海到西部拉萨,从南粤深圳到东北三省,各地都对“城市家具”提出更高要求。一根理想的灯杆,需要集成照明、通信、监控、信息发布、环境监测、应急充电乃至低空经济接口等多种功能,真正成为智慧城市的“神经末梢”。
近期,高邮高新区管委会主任王荣山带着当地的照明企业,前往深圳、广州开展产业推介,并与当地智慧城市建设中标方洽谈供应配套商事宜。王荣山说,不断走出去,协助企业寻找新应用场景,这是政府的应有作为。
从“雪莲灯”在西藏布达拉宫门前亮灯,到国内规模最大、技术最先进的城市级灯光总控系统亮相天津服务上合峰会;从照亮杭州亚运会会场,到璀璨卡塔尔世界杯的夜空;从扮靓西安大唐芙蓉园的繁华,到装扮米脂县盘龙山景区的恢弘……高邮灯具悄然变了模样。
近年来高邮市委提出“灯杆轻量化、光源节能化、系统智能化、工程集成化”的“四化”转型战略,推动传统照明产业向新质生产力要市场竞争力,重塑产业新生态。
近日,在生产车间里,一段银光闪闪的灯杆刚刚下线。技术总监用手掂了掂,自信地说:“别小看这‘瘦身’,它可是一场革命。咱们这款钛镁合金灯杆,比老的钢杆轻了超过30%,更耐腐蚀,运输安装的成本也唰唰往下掉。”
这“轻轻一举”的背后,是高邮市委为传统照明产业开出的一剂“四化”转型良方。他们正努力让每一根灯杆,都从冰冷的钢铁蜕变为拥有“绿色心脏”和“智慧大脑”的多功能“城市家具”。
灯杆的“瘦身”,远不是减重那么简单。高邮高新区组织跃马、伏特等龙头,联手厦门大学、南京工业大学等高校,共同攻关钛镁合金、碳纤维这些既轻又强的“未来材料”。
在灯杆“由重变轻”的同时,一场关乎其“外表”的绿色变革也在悄然发生。传统的热镀锌工艺能耗高、碳排放量大。此时,一种名为自泳涂装的新技术进入了视野。一位参与该项目的工程师打了个生动的比方:“如果把热镀锌比作‘桑拿’,那自泳就像给灯杆‘泡温泉’。它全程常温操作,无需高温加热,能耗直降70%以上,碳排放减少七八成,彻底告别了锌、铅等重金属污染。”
“这技术对我们来说太及时了,“不光环保达标,综合生产成本能降
40%到60%,漆面还更平整好看。